שכונת רימון קריית אונו — מדריך שכונה 2026

מיקום ואופי השכונה#

שכונת רימון ממוקמת בחלקה הדרומי-מערבי של קריית אונו, גובלת מצד אחד בשכונת קיראון — השכונה הגדולה ביותר בעיר — ומהצד השני עם הדרכים לסביון ולמרכז קריית אונו. היא אינה שכונת קצה: רוב השירותים המרכזיים של העיר נגישים ממנה ברגל או ברכב תוך כמה דקות.

מה שמייחד את רימון מבחינה אורבנית הוא תכנון המרחב הפנימי שלה. בניגוד לשכונות רגילות שבהן מכוניות נוסעות בין הבניינים, ברימון כל הדרכים הראשיות עוברות בצמוד לשכונה — בעוד שבתוכה קיימים גנים, שבילי הליכה ומרחבים ירוקים. התוצאה היא אווירה שקטה ומוגנת, שמשפחות עם ילדים קטנים מעריכות במיוחד.

האוכלוסייה ברימון מגוונת: משפחות ותיקות שגרות שם עשרות שנים לצד זוגות צעירים שרכשו דירה בטווח מחיר נגיש יותר. מדד סוציו-אקונומי 8 מתוך 10 — לפי נתוני מפקד האוכלוסין של הלמ"ס שפורסם ב-2024 — מצביע על רמת חיים גבוהה יחסית לממוצע הארצי.

שמות הרחובות מספרים סיפור: המעגל, הקשת, קשת — גיאומטריה עגולה שמשקפת את תכנון השכונה סביב ציר מרכזי. רחוב יצחק נבון, שנקרא על שם נשיא המדינה החמישי, הוא אחד מרחובות השכונה.

חשוב לציין גם את מה שרימון אינה: אין בה את הבלוקים הגבוהים של שכונת אונו גבעת גנים, ולא את יוקרת הווילות של סביון הסמוכה. רימון היא שכונת בניינים נמוכים ובינוניים — רוב הבניינים הוותיקים בני 4-5 קומות, והפרויקטים החדשים גבוהים יותר. זה לא חיסרון — זה הגדרת האופי. מי שמחפש שכונה אנושית בגובה העיניים, ולא מגדל, ייתכן שרימון בדיוק מתאימה לו.

ההיסטוריה: שכונה שנוסדה כניסוי אדריכלי#

שכונת רימון נוסדה בשנת 1966 — כפי שמתעד הארכיון ההיסטורי של עיריית קריית אונו — על-ידי חברת אפריקה-א"י בשיתוף חברת שיכון ופיתוח הממשלתית. הייחוד שלה: זאת הייתה אחת הראשונות בארץ שנבנו כולן על טהרת הבנייה הטרומית התעשייתית. רכיבי הבנייה יוצרו מחוץ לאתר הבנייה והורכבו במקום — שיטה שנחשבה אז לחדשנית ויעילה.

את הנוף הפנימי של השכונה תכננו אדריכלי הנוף הנודעים ליפא יהלום ודן צור — חתני פרס ישראל לאדריכלות (1998), שאחראים לעיצוב מרחבים ציבוריים רבים ברחבי הארץ, ביניהם בקעת הקהילות ביד ושם ופארק צה"ל הסמוך. הגישה שלהם: ליצור שרשרת גנים מוקפת בבניינים, כשהמכוניות נדחקות לפריפריה. זה נשמע פשוט — ומסתבר שזה עובד גם בשנת 2026, עשרות שנים אחרי.

הבניינים המקוריים שנבנו בשנות ה-60 הם בסגנון 'ברוטליסטי' — ארכיטקטורה שהייתה פופולרית בעידן הבנייה הציבורית הישראלי. פני השטח החשוף של הבטון, הצורות הגיאומטריות הנוקשות, הטרסות הנרחבות — כל אלה הפכו עם הזמן לנוף אסתטי שנוי במחלוקת. המתח בין שימור להתחדשות עירונית הוא חלק מהמרקם של שכונה שממשיכה להתפתח.

מבחינת מורשת — השכונה בנתה את עצמה גם כקהילה. שנות הוותק ורמת הלכידות הגבוהה ניכרות בציוני הדיירים: 4.9 מתוך 5 לתחושת קהילה (מקור: מדלן, 2026), ממוצע גבוה יוצא דופן.

שנות ה-60 הייתה תקופה של בנייה מואצת בכל הארץ — הצורך לדייר עולים ולהרחיב ערים היה אדיר. רימון היא תוצר של אותה תקופה, אך עם הבדל: בעוד שכונות רבות מאותה תקופה נבנו 'בזול ובמהרה' ועם הזמן הזדקנו ברע, רימון שמרה על תחושה ירוקה ועל לכידות חברתית שממשיכה לאפיין אותה. ייתכן שהתכנון הראשוני — עם הדגש על מרחבים ירוקים ציבוריים — הוא שיצר את הבסיס לכך.

סוגי נכסים ומחירים#

בשכונת רימון יש שלוש 'שכבות' של מלאי נדל"ן: בניינים מקוריים משנות ה-60, בניינים שנבנו בשנות ה-90 ותחילת שנות ה-2000 על חלקות מחודשות, ופרויקטים חדשים שנוצרו מפינוי-בינוי.

בבניינים הוותיקים, שטחי הדירות נעים בדרך כלל בין 70 ל-85 מ"ר לדירת 3 חדרים ובין 90 ל-100 מ"ר לדירת 4 חדרים. עסקאות שנסגרו ב-2025-2026 (לפי נתוני מדלן) מראות טווח של כ-2.21-2.55 מיליון ₪ לדירות 3 חדרים מהוותיקות. מחיר למ"ר בבניינים הישנים נע בטווח של כ-24,000-30,000 ₪, תלוי במצב הדירה, הקומה ומידת השיפוץ.

בבנייה של שנות ה-90-2000 המחירים עולים: עסקאות ב-2025-2026 הראו טווח של כ-3.28-3.58 מיליון ₪ לדירות 4-5.5 חדרים (111-122 מ"ר), כלומר כ-29,000-33,000 ₪ למ"ר. ההבדל בין שתי הקטגוריות משקף את מצב הבניין, הממד (חדר ממוגן), המעלית והמפרט הכולל.

שכר דירה: לפי נתוני מדלן לשנת 2026, שכר הדירה הממוצע בשכונה עומד על כ-6,950 ₪ לחודש. היצע הנכסים להשכרה ברימון יחסית מצומצם — הרוב הגדול של התושבים הם בעלי דירה.

חינוך, גני ילדים ושירותי שכונה#

השכונה מצוידת היטב מבחינת חינוך. ארבעה גני ילדים עירוניים ממלכתיים פועלים בתוך גבולות השכונה עצמה: גן תות, גן שקד, גן רימון וגן אלה. לאבות ואמהות שמחפשים גן ממלכתי ללא סיבסוד פרטי — רימון מציעה היצע מגוון במרחק הליכה מהבית.

בית הספר היסודי 'רימונים', הממוקם ברחוב בר יהודה 22, משרת את ילדי השכונה ואזורי הסמוכים. הדירוג של בית הספר על-ידי ההורים במדלן עומד על 4.1 מתוך 5 — בינוני-טוב ביחס לממוצע הארצי.

מרכז מסחרי רימון — מרכז חד-קומתי שנבנה בשנות ה-70 — מספק את הצרכים הבסיסיים של השכונה: מכולת, בית קפה ועסקים מקומיים. לצרכים נוספים, מרכזי הקניות של קריית אונו נמצאים במרחק קצר ברכב.

מדדי שביעות הרצון של הדיירים ממחישים את איכות חיי היומיום בשכונה (מקור: מדלן, בהתבסס על 13 מדרגים, 2026): ניקיון ותחזוקה — 4.9; תחושת קהילה — 4.9; גני ילדים — 4.9; גינות ופארקים — 4.9; ביטחון אישי — 4.9; נוחות להולכי רגל — 4.9; תחבורה ציבורית — 4.3; בתי ספר — 4.1; חניה — 3.8. הציון הנמוך לחניה משקף מציאות מוכרת: הבנייה הישנה לא תוכננה לרמת בעלות הרכב של 2026.

תחבורה ונגישות#

שכונת רימון נגישה בתחבורה ציבורית דרך מספר קווי אוטובוס המחברים אותה לשאר קריית אונו, לגבעת שמואל ולתל אביב. קווים 56, 116, 15 ו-41 עוברים בסמוך לשכונה ומשרתים אותה — אם כי לרוב תושבי השכונה, כמו ברוב שכונות קריית אונו, הרכב הפרטי עדיין הכלי העיקרי לנסיעה יומיומית.

מבחינת רכבת קלה, קריית אונו צפויה להתחבר לקו הסגול של הדנקל — רשת הרכבת הקלה של גוש דן. הקו נמצא בשלבי הקמה ואמור לעבור גם בקריית אונו, עם יעד השלמה משוער סביב 2028 — אם כי מועדים סופיים כפופים לעדכונים. החיבור עשוי לשפר את הנגישות לתל אביב ולמרכז גוש דן. כדאי לבדוק את עדכוני נת"ע לגבי לוחות הזמנים המעודכנים.

בנסיעה ברכב, קריית אונו מחוברת לרשת הכבישים המהירים: כביש גהה (4) ממזרח וכביש 461 לצפון ולפתח תקווה. זמן נסיעה ממרכז רימון למרכז תל אביב ברכב — בדרך כלל כ-20-25 דקות בתנאים רגילים, ארוך יותר בשעות פקק.

לצורכי היומיום של השכונה — גנים, בית ספר, מרפאה, סופרמרקט — כל אלה נגישים ברגל בתוך השכונה ובסמוך לה. קריית אונו כולה היא עיר קומפקטית יחסית, ורוב הצרכים היומיומיים נמצאים במרחק קצר. הנסיעה היחידה שדורשת תכנון היא לתל אביב ולאזורי עבודה רחוקים יותר.

פינוי-בינוי ועתיד השכונה#

שכונת רימון היא אחת הזירות הפעילות בישראל בתחום פינוי-בינוי. פרויקט 'הרימון' של קבוצת מצלאוי הוא מהפרויקטים הוותיקים מסוגם בארץ — מצלאוי פועלת בשכונה מזה שנים, הרסה בניינים ישנים ובנתה תחתם שני מגדלי בוטיק בני 11 קומות, עם 108 יחידות דיור בסה"כ (3, 4 ו-5 חדרים). לפי הפרסומים השיווקיים, דירות 3 חדרים שווקו החל מכ-2.5 מיליון ₪, דירות 4 חדרים מכ-3 מיליון ₪, ו-5 חדרים מכ-3.5 מיליון ₪.

פרויקט נוסף — מתחם המעגל של חברת תדהר — מתוכנן לאזור, אם כי מועדי הביצוע טרם אושרו סופית. חשוב לוודא את מצב התכנון העדכני מול הוועדה המקומית לתכנון ובנייה של קריית אונו לפני קבלת החלטות.

ניתן לקרוא את הפוטנציאל בשתי דרכים: מי שמחפש שכונה יציבה עם אופי ותיק ומגובש — ימצא ברימון שכונה ששומרת על האופי השכונתי שלה. מי שמחפש פוטנציאל שינוי — בנייני ה-60' שעדיין לא עברו פינוי-בינוי עשויים, בעתיד, להיות חלק מגל ההתחדשות העירונית. שאלות על מצב ספציפי של בניין מסוים — האם הוא בתכניות, האם יש הסכמה בין הדיירים, מה סטטוס ההיתר — עדיף לברר ישירות בוועדה המקומית ועם עורך דין המתמחה בהתחדשות עירונית.

ישנו גם ויכוח ציבורי פעיל על שימור הבניינים הטרומיים בסגנון הברוטליסטי — חלק ממומחי האדריכלות רואים בהם מורשת בנייה ראויה לשמירה, ויש גורמים שונים שמנסים לקדם הכרזת שימור. המתח בין שימור להתחדשות הוא חלק מהשיח בשכונה ועשוי להשפיע על עתידם של בניינים ספציפיים.